Jak naprawić zaciętą szybę samochodu

Zakleszczenie szyb w samochodzie może być koszmarem, niezależnie od tego, czy utkną w górze, czy w dole. Jeśli utkną, możesz pożegnać się z wygodą kawy w samochodzie i bankowością, a jeśli utkną, deszczowy dzień może nagle stać się znacznie gorszy.

Niezależnie od tego, czy masz elektryczne szyby, czy ręczne szyby, możesz dowiedzieć się, dlaczego szyby się nie otwierają, jeśli zastosujesz się do kilku prostych wskazówek. Jeśli masz szczęście, być może uda Ci się natychmiast podnieść zablokowaną szybę, bez użycia specjalnych narzędzi diagnostycznych.

Jak działają szyby samochodowe?

Szyby samochodowe wykorzystują część zwaną regulatorem do podnoszenia i opuszczania ich w kanałach. Okna ręczne mają regulatory fizycznie połączone z korbami, a obracanie korbą umożliwia podnoszenie i opuszczanie okna. Elektryczne szyby mają regulatory podłączone do silników, ale działają na tej samej podstawowej zasadzie.

Lynn Koenig / Getty Images

Ponieważ szyby ręczne i elektryczne mają różne elementy, również zawodzą z różnych powodów:

Elektryczne szyby: Elektryczne szyby samochodowe zazwyczaj wykorzystują odwracalny silnik elektryczny podłączony do regulatora w celu podnoszenia i opuszczania szyby. Przełączniki, okablowanie i silnik mogą ulec uszkodzeniu, a regulator może również utknąć lub całkowicie ulec awarii.Okna ręczne: Ręczne otwieranie szyb samochodowych wykorzystuje ręczną korbę i mechaniczny regulator do podnoszenia i opuszczania szyby wewnątrz drzwi. Koła zębate regulatora lub korby mogą się zetrzeć, regulator może się wygiąć i odkształcić, a regulator może również utknąć na skutek tarcia w przypadku wyschnięcia smaru.

Dwa sposoby na zwinięcie okna elektrycznego, które przestało działać

W zależności od tego, co dokładnie zawiodło, czasami możliwe jest podniesienie podnośnika szyby po jej zablokowaniu. Jeśli przełącznik jest w porządku, a silnik jest uszkodzony, być może uda się ponownie podnieść okno, fizycznie wstrząsając silnikiem, gdy przełącznik jest utrzymywany w pozycji podniesionej lub zamkniętej.

Oto jak zwinąć zablokowaną elektrycznie szybę bez użycia narzędzi:

1. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji włączonej lub akcesoriów. Jeżeli pozostałe szyby działają i radio da się włączyć to znaczy że masz je w dobrej pozycji.

2. Naciśnij i przytrzymaj przełącznik szyby w pozycji zamkniętej lub podniesionej. Bardzo ważne jest, aby trzymać przycisk wciśnięty i upewnić się, że naciskamy stronę zamykającą okno.

3. Przy wciśniętym przycisku otwierania okien otwórz, a następnie zatrzaśnij drzwi samochodu. Jeśli nie zadziała za pierwszym razem, możesz spróbować jeszcze kilka razy. Jeśli to zadziała i przytrzymasz przycisk, okno powinno się podnieść.

   Jeśli okno się podniesie, nie opuszczaj go, chyba że jesteś gotowy, aby faktycznie rozwiązać problem. Ta tymczasowa poprawka może nie zadziałać po raz drugi.

4. Jeśli okno nadal się nie otwiera, zamknij drzwi i znajdź miejsce, w którym panel drzwi wygląda tak, jakby stykał się z blachą wewnątrz drzwi.

   Jeśli nie masz pewności, jak znaleźć właściwe miejsce, poszukaj w Internecie zdjęć swojego samochodu ze zdjętym panelem drzwi.

5. Przy wciśniętym przełączniku uderz w to miejsce pięścią lub tępym przedmiotem. Uważaj, aby nie zranić się w pięść ani nie uszkodzić drzwi.

6. Jeśli okno się zwinie, pozostaw je tam, aż będziesz gotowy, aby rozwiązać problem. Jeśli nadal się nie zwija, musisz dowiedzieć się, czy masz uszkodzony bezpiecznik, przełącznik lub silnik szyby, albo zanieść samochód do specjalisty.

Okno może nie być na swoim torze

Jeśli szyba skrzypi przy próbie jej zwinięcia lub w ogóle słychać pracę silnika, oznacza to problem z regulatorem lub szyba mogła wysunąć się ze swojego toru.

Jeśli okno nie jest całkowicie opuszczone, możesz spróbować zwinąć okno, wykonując ten proces:

1. Obróć kluczyk zapłonu w położenie akcesoriów.

   jak dodać bota Discord

2. Przy otwartych drzwiach złóż dłonie tak, aby okno znajdowało się pomiędzy nimi.

3. Poproś pomocnika o naciśnięcie przełącznika szyby.

4. Naciśnij okno dłońmi i spróbuj je unieść.

   Może być konieczne chwycenie okna od góry, aby wywrzeć wystarczającą siłę. Jeśli zajdzie taka potrzeba, pamiętaj, że okno może nagle zacząć samoczynnie się poruszać. Należy uważać, aby podczas zamykania okna nie utknąć rąk w oknie.

Jeśli okno jest całkowicie opuszczone i słychać zgrzytanie lub widać, jak szyba kołysze się w przód i w tył przy próbie jej podniesienia, zamknięcie okna bez zdjęcia panelu drzwi nie będzie możliwe. Jeśli uda Ci się zdjąć panel drzwi, możesz unieść szybę od wewnątrz, naciskając przełącznik.

Co może być przyczyną awarii elektrycznych szyb?

Są trzy główne przyczyny awarii podnośników szyb: przepalone bezpieczniki, uszkodzone przełączniki i spalone silniki. Podnośnik szyby może się również zużyć, wygiąć lub utknąć, choć zdarza się to rzadziej.

Niektóre z tych problemów można łatwo naprawić, inne wymagają specjalistycznych narzędzi i mogą wymagać pomocy profesjonalisty.

Oto kilka podstawowych wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów, gdy elektryczne szyby nie otwierają się ani nie opuszczają:

1. Sprawdź wyłącznik zabezpieczający szybę. Jeżeli wyłącznik blokady jest włączony, szyby nie będą się podnosić ani opuszczać. Sprawdź to najpierw, ponieważ łatwo jest przypadkowo uderzyć w te przełączniki, nie zdając sobie z tego sprawy.

2. Sprawdź bezpieczniki. Jeżeli żadna z szyb nie podnosi się ani nie opuszcza, sprawdź bezpieczniki. Wymień wszystkie przepalone bezpieczniki i spróbuj ponownie. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, poszukaj zwarcia. Nie używaj większego bezpiecznika niż zalecany.

3. Naciśnij przełącznik szyby w górę i w dół i słuchaj. Jeśli po naciśnięciu przełącznika słychać dźwięk dochodzący z wnętrza drzwi, oznacza to, że przełącznik działa. Prawdopodobnie uszkodzony jest silnik elektrycznego podnoszenia szyb lub regulator może się zaciąć.

4. Naciśnij przełącznik szyby i obserwuj wskaźniki na desce rozdzielczej. To kolejny prosty sposób na wykluczenie złego przełącznika. Jeśli woltomierz na desce rozdzielczej poruszy się nawet nieznacznie po naciśnięciu przełącznika, podejrzewaj uszkodzony silnik.

   jak zdobyć przedmioty zardzewiałe?

5. Wypróbuj inne przełączniki. Jeśli szyba po stronie pasażera nie podnosi się ani nie opuszcza, spróbuj to zrobić za pomocą głównego wyłącznika znajdującego się po stronie kierowcy lub na konsoli środkowej. Jeśli to działa, oznacza to, że przełącznik po stronie pasażera jest uszkodzony.

6. Jeśli to możliwe, zamień przełączniki. W niektórych samochodach wszystkie przełączniki szyb są identyczne. Pozwala to na zamianę okna, które działa, na okno, które nie działa. Jeśli okno zacznie działać z nowym przełącznikiem, oznacza to, że masz zły przełącznik.

7. Sprawdź zasilanie przełącznika. Jeśli przełącznik ma zasilanie i masę, podejrzewaj okablowanie lub silnik.

8. Sprawdź zasilanie silnika. Jeśli silnik ma zasilanie i masę, a szyba nie podnosi się ani nie opuszcza, to silnik jest uszkodzony.

Sprawdź przełącznik blokady

Zarówno silniki, jak i przełączniki podnośników szyb mogą z czasem ulec awarii, po prostu z powodu normalnego zużycia, ale najlepiej rozpocząć proces rozwiązywania problemów od możliwie najprostszego problemu. W przypadku podnośników szyb jest to wyłącznik blokady.

Jeśli przycisk blokady szyby zostanie przypadkowo naciśnięty, szyby się zablokują.

Większość pojazdów wyposażonych w elektrycznie sterowane szyby jest wyposażona w wyłącznik bezpieczeństwa. Zwykle jest to przełącznik dwustabilny, który zwykle znajduje się na głównym panelu przełączników lub w jego pobliżu. W niektórych samochodach panel ten znajduje się na drzwiach kierowcy, a w innych na konsoli środkowej.

Po przełączeniu przełącznika blokady obsługa niektórych lub wszystkich okien staje się niemożliwa. ma to przede wszystkim na celu zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem okien przez małe dzieci i zwierzęta, gdy pojazd jest w ruchu.

Ten przełącznik blokady jest pierwszą rzeczą, którą powinieneś sprawdzić, gdy szyby przestaną się podnosić i opuszczać, ponieważ bardzo łatwo jest przypadkowo uderzyć w ten przełącznik, niezauważalnie. Ikona na przełączniku lub w jego pobliżu wygląda nieco inaczej w zależności od samochodu, ale zwykle przypomina przekreślone okno.

Po naciśnięciu wyłącznika blokującego spróbuj ponownie skorzystać z okien. Jeśli zadziałają, oznacza to, że Twój problem został rozwiązany.

Czy bezpieczniki silnika szyby są spalone?

W większości samochodów wszystkie silniki szyb są podłączone do tego samego obwodu. Oznacza to, że wszystkie są zasilane z tego samego bezpiecznika, więc jeśli ten bezpiecznik się przepali, wszystkie szyby przestaną działać jednocześnie. Jeśli tak się stało, zwykła wymiana przepalonego bezpiecznika może pozwolić na ponowne podniesienie zablokowanych okien.

Gdy wszystkie szyby na raz się zablokują, należy podejrzewać bezpiecznik.

Skrzynki bezpieczników zwykle znajdują się pod deską rozdzielczą, w schowku lub w komorze silnika. Niektóre pojazdy mają kilka skrzynek bezpieczników. Jeśli w instrukcji obsługi nie wskazano lokalizacji skrzynki bezpieczników i nie możesz jej znaleźć, możesz skontaktować się z lokalnym sprzedawcą lub poszukać zdjęć lub ilustracji w Internecie.

Jeśli uda Ci się zlokalizować bezpiecznik podnośnika szyb, wyjmij go i sprawdź wzrokowo. Większość bezpieczników samochodowych jest półprzezroczysta, co pozwala zobaczyć, czy bezpiecznik jest przepalony.

W niektórych przypadkach możesz nie być w stanie stwierdzić, czy bezpiecznik jest przepalony, po prostu na niego patrząc. W takim przypadku należy użyć lampki kontrolnej lub woltomierza, aby sprawdzić zasilanie po obu stronach bezpiecznika. Jeśli nie masz tego sprzętu lub nie czujesz się komfortowo podczas sprawdzania bezpiecznika pod kątem zasilania, będziesz musiał oddać samochód do specjalisty.

Jeśli stwierdzisz, że bezpiecznik jest przepalony, wymień go na nowy o takim samym amperażu. Powinno to pozwolić szybom ponownie działać, ale bezpiecznik przepali się ponownie, jeśli w obwodzie nastąpi zwarcie lub problem z silnikiem, który powoduje, że pobiera on zbyt duże natężenie prądu.

Nie wymieniaj przepalonego bezpiecznika na większy. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, wymiana go na większy może spowodować pożar.

Poszukaj oznak nieprawidłowego działania silnika szyby

Diagnozowanie okna samochodu, które nie podnosi się ani nie opuszcza, wymaga specjalistycznego sprzętu i aby cokolwiek przetestować, należy zdemontować zarówno przełącznik szyby, jak i panel drzwi. Zanim dojdziesz tak daleko, możesz zrobić kilka rzeczy, aby zawęzić problem.

Jeśli Twój samochód ma wskaźnik napięcia, użyj go, aby sprawdzić, czy silnik szyby nie jest uszkodzony.

Niektóre samochody mają miernik napięcia na desce rozdzielczej. Gdy samochód jest wyłączony, zwykle pokazuje od 12 do 13 V i wzrasta powyżej tej wartości, gdy silnik pracuje. Nie jest to dokładne, ale daje wizualny wskaźnik tego, czy system ładowania działa.

Jeśli Twój samochód ma woltomierz na desce rozdzielczej, możesz go użyć, aby wykluczyć uszkodzony wyłącznik silnika szyby:

1. Obróć kluczyk w położenie akcesoriów, aby włączyć światła drogowe i wskaźniki.

2. Naciśnij przełącznik okna.

3. Przyjrzyj się uważnie, czy wskazówka woltomierza w ogóle się porusza.

Jeśli woltomierz poruszy się choćby odrobinę po naciśnięciu włącznika szyby przy wyłączonym silniku, oznacza to, że silniczek elektrycznego podnoszenia szyb próbuje zadziałać. Oznacza to, że przełącznik jest sprawny i prawdopodobnie masz uszkodzony silnik szyby.

ile urządzeń do disney plus

Możliwe jest również, że regulator jest wygięty, złamany lub zatarty. Jedynym sposobem, aby się upewnić, jest zdjęcie panelu drzwi i przeprowadzenie oględzin. Jeśli nie masz narzędzi, aby to zrobić, będziesz musiał oddać samochód do specjalisty.

Spróbuj wykluczyć wadliwe przełączniki okien

Niektóre pojazdy używają identycznych przełączników podnośników szyb dla każdej szyby. Jeśli Twój pojazd jest taki i masz tylko jedno okno, które nie działa, będziesz musiał wyjąć przełącznik z jednego z działających okien.

Tymczasowo wymień przełącznik okna, które nie działa, na ten, o którym wiesz, że działa, i spróbuj zamknąć okno.

Jeśli okno się zamknie, wiesz, że problemem jest przełącznik i możesz go po prostu wymienić. Jeśli okno nadal się nie zamyka, może to oznaczać problem z okablowaniem lub uszkodzony silnik szyby.

Jak sprawdzić zasilanie na przełączniku szyby samochodu

Poza tym dalsza diagnostyka wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Jeśli nie masz narzędzi takich jak woltomierz i nie czujesz się komfortowo pracując przy własnym samochodzie, lepszym pomysłem jest oddanie samochodu profesjonalistowi.

Jeśli masz woltomierz, następnym krokiem jest sprawdzenie zasilania i masy na włączniku podnośnika szyb. Większość tych przełączników ma pojedynczy zacisk zasilania, dwa zaciski uziemiające i dwa zaciski umożliwiające podłączenie silnika szyby.

Jeśli przełączniki w samochodzie działają według tego schematu, powinieneś znaleźć zasilanie na jednym z zacisków, gdy przełącznik znajduje się w pozycji neutralnej. Dwa pozostałe zaciski powinny pokazywać masę, a dwa ostatnie nie powinny mieć ani zasilania, ani masy.

Kiedy przesuniesz przełącznik w jednym kierunku, jeden z tych ostatnich zacisków powinien mieć zasilanie, a drugi powinien mieć masę. Naciśnięcie przełącznika w przeciwnym kierunku powinno odwrócić to, który zacisk ma zasilanie, a który masę.

Jeśli wyniki testu różnią się od siebie, prawdopodobnie przełącznik jest uszkodzony. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy sam przełącznik nie ma zasilania ani masy, oznacza to problem z okablowaniem. Pierwszą rzeczą, którą należy sprawdzić, jest miejsce, w którym przewody wchodzą do drzwi, ponieważ mogą zostać zaciśnięte i zerwane.

Jak sprawdzić zasilanie silnika szyby samochodowej

Jeśli przełącznik jest sprawny, następnym krokiem jest sprawdzenie zasilania silnika. Wymaga to zdjęcia panelu drzwi. Jeśli panel nigdy wcześniej nie był zdejmowany, zazwyczaj za drzwiami znajduje się również plastikowy arkusz ochronny, a aby uzyskać dostęp do silnika, konieczne może być również zdjęcie drugiego panelu wewnętrznego.

Przy wyłączonym panelu drzwi będziesz musiał użyć woltomierza, aby sprawdzić napięcie na silniku. Trzymając kluczyk w stacyjce w pozycji akcesoriów i podłączony woltomierz, włącz przełącznik szyby.

Jeśli widzisz napięcie na silniku, ale silnik nie działa, oznacza to, że silnik jest uszkodzony.

Naprawianie ręcznego systemu Windows, który nie zwija się ani nie opuszcza

Szyby ręczne są znacznie prostsze niż szyby elektryczne. Ponieważ nie ma tu żadnej elektroniki, tak naprawdę tylko dwie rzeczy mogą spowodować, że ręczna szyba przestanie działać: wyszczerbione zębatki w korbie lub problem z regulatorem.

Jeśli ręczny podnośnik szyby się zaciął, być może uda się go ponownie uruchomić, używając świeżego smaru.

W przeciwieństwie do elektrycznie sterowanych szyb, naprawdę nie ma szybkiego i łatwego sposobu na tymczasowe wymuszenie zablokowanego ręcznego podniesienia szyby. Można spróbować dociągnąć szybę do odpowiedniego położenia, ale może to pogorszyć problem w wyniku wygięcia lub złamania regulatora.

Aby dowiedzieć się, dlaczego okno ręczne nie chce się podnieść, należy zdjąć korbę szyby i panel drzwi i sprawdzić wszystko wizualnie.

Kiedy kręcisz korbą szyby, zwróć uwagę na uczucie. Jeśli korba obraca się swobodnie podczas jej obracania lub wydaje się, że się trze, oznacza to, że zęby wewnątrz korby mogą zostać zniszczone. Zdejmij korbę i przeprowadź kontrolę wzrokową. Jeśli zęby zostały usunięte, wymiana korby powinna rozwiązać problem.

Jeśli korba wygląda dobrze, będziesz musiał zdjąć panel drzwi i przyjrzeć się szybie i regulatorowi. Sprawdź, czy okno nie wyskoczyło z kanału. Jeśli tak, ponowne włożenie go może pozwolić na zwinięcie go.

W niektórych przypadkach może się okazać, że regulator się zawiesił, zaczepił o coś lub smar wysechł. W przypadku takich problemów można podnieść szybę, uwalniając regulator lub nakładając nowy smar.

• Ile kosztuje naprawa szyby samochodowej, która się nie podnosi?

  Zależy to od rodzaju problemu i rodzaju posiadanego samochodu. Jeśli musisz wymienić bezpiecznik i możesz to zrobić samodzielnie, będzie to kosztować tylko około 20 dolarów. Jeśli naprawy obejmują demontaż drzwi w celu uzyskania dostępu do silnika szyby, możesz zapłacić od 200 do 400 dolarów.

• Jak naprawić nieprawidłową szybę samochodu?

  Najpierw usuń wszystkie mocowania, takie jak podłokietniki i uchwyty na kubki, a następnie zdejmij panel drzwi. Następnie sprawdź silnik szyby i kable, aby sprawdzić, czy działają prawidłowo. Zapoznaj się także z instrukcją obsługi, aby upewnić się, że szyba samochodu jest ustawiona na właściwym torze, a rolki i gąsienice są dobrze nasmarowane.